La Côte d’Ivoire et le Burkina Faso renouvellent leur confiance à Sitarail

A l’issue d’un appel d’offres international lancé par les autorités du Timor-Oriental, Bolloré Ports, division de Bolloré Transport & Logistics, a en effet été retenu pour l’accomplissement de ce projet ambitieux, premier partenariat public-privé du pays. Un investissement total de 490 millions de dollars sur une durée de 30 ans, le plus important jamais réalisé au Timor-Oriental avec un partenaire privé. Il comprend :

Ce nouveau terminal à conteneurs du Timor-Oriental vise à atteindre un niveau de productivité et de performance digne des plus grands ports dans le monde.
Trois ans de travaux seront nécessaires pour transformer ce greenfield en un nouveau port hautement compétitif.

Bolloré Transport & Logistics, implanté dans le pays depuis 16 ans à travers sa filiale Bolloré Logistics (anciennement SDV) est l’un des plus importants employeurs privés du pays. Ce nouveau projet va générer 350 emplois directs, auxquels s’ajouteront 500 postes pendant la phase de construction. Il permettra également l'implantation d'entreprises nouvelles dans la future zone portuaire.

Les Hautes Autorités des deux pays renouvellent ainsi leur confiance à la société Sitarail et au Groupe Bolloré, partenaire historique qui gère et opère ce réseau ferroviaire depuis 22 ans.

Sitarail, concession de Bolloré Railways, gère 1 260 km de voies ferrées qui unissent la Côte d’Ivoire et le Burkina Faso. Elle emploie 1 450 salariés et assure chaque année le transport de 300 000 voyageurs et de 900 000 tonnes de fret.

Cette  refonte du contrat de partenariat public privé consiste principalement à confier au concessionnaire Sitarail la responsabilité des investissements de renouvellement et de maintenance des infrastructures du réseau, en plus de son rôle d’opérateur qui gère et investit dans le matériel roulant. Cette extension significative des responsabilités de Sitarail porte non seulement sur la voie ferrée et les ouvrages d’art mais aussi sur les ateliers industriels de maintenance et les gares de passage.

Dans le cadre de cette  nouvelle convention, Sitarail va entreprendre le renouvellement complet de 852 km de voies ferrées et la rénovation de nombreuses gares du parcours. Ces travaux vont permettre d’augmenter les vitesses de circulation en toute sécurité, de moderniser le réseau et d’accroitre fortement la capacité de transport. Les travaux débuteront dès le mois de septembre.

Le nouveau port se situera dans la Baie de Tibar, à 12km de la capitale Dili. Une attention particulière a été portée aux questions environnementales. Bolloré Ports s’est engagé à réaliser une étude d’impact environnemental, dont le suivi permettra de mettre en œuvre un plan d’action qui vise à réduire significativement l’empreinte écologique des activités du nouveau port.